650马力，840牛米，百公里加速4.4秒，它的刹车距离是时速100到0仅需33.8m，这出色的表现浮现你脑海里是不是觉得应该是一跑车，那你就错了，电池FPC小编告诉你其实这是即将全国开卖的一辆叫“蔚来”的纯电动车，这可是一辆7座纯 电 动的SUV，这已颠覆你对汽车的现有认知了吧？

接下来瞧瞧它的车身结构：全系空气悬挂，12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个驾驶状态监测摄像头。

再来关注关注价格：车型如果是基准版的话就是44.8W的指导价，若是创世版的话就是54.8的指导价。而因已经进入免征购置税新能源汽车目录了，所以加上各种补贴，还选择租用电池的话可能20多万就可以把它带回家了。是不是很鸡冻呢？

最后要说的就是大家难以释怀的电池之“不解之谜”。这是辆纯电动车，也就说不再需要去加油站加油了，这对加油站可是个不小的冲击啊！那没有油应该怎么给它续航呢？电池蓄电或换电池，这套充换电体系就是针对你所担心的诸如“没时间充电啊、不方便充电啊、没等找到换电池的地方就没电了等”问题去制定的：

1. 家用充电桩：晚上回家充电、早上出门拔电，这可好过去加油站加油啊！
2. 换电站：到2020年在主要城市部署1100个换电站，覆盖密度达到半径3公里内至少有一个，并且最快可以在18小时内完成一座换电站的快速部署。
3. 移动充电车：让充电站“动”起来的新理念啊！

这在首批车子交付后，就会有个“一键加电”的服务，这里面就有个能让大家更信服一点的理由：通过云端来记录每一块电池组的位置和状态，然后能基于云端数据来调度移动充电车的位置，让每辆“蔚来”在电量耗光钱都能抵达换电站、或者在最短时间内有配套的换电车抵达，得到电量补充。

这“蔚来”一发布，就引起了小编领导的极大兴趣，当然不是因为想着可以换辆新车去兜风，而是因为看到这电池FPC的极大市场啊，直接的两眼发光，深联时刻为这这做着准备呢！