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最早软板是用线路印刷制作，早在1904年 左右Thomas Edison 于亚麻材质纸上制作出导电线用来取代一般电线。因此他提出以油墨印刷后，在圆形表面沥上金属硝酸盐粉末，再以还原法将金属盐还原成金属态导电线路。这是软板实用性概念的滥觞，但是未见这种概念实际用于量产，今年来又有类似概念被提出用于制作线路线产品。
目前FPC软板孔内金属化制程，大部分是属何种方式，有何须注意事项？FPC软板会因化学镍槽温度过高，而析出有机物吗？
软板金属应该采用最薄、高强度、均匀结合与对中平滑的导体层，均匀的金属表面可以提供最长的弯折寿命。导体表面是特别关键的部分，最佳表面状态应该是无刮伤、凹陷或其他不完美的状态，这些现象都会几种弯折应力导致提早产生故障。相对坚挺、交叉键结完整、柔软的粘着剂，也可以改善挠曲半径、材料厚度、金属也进行、表面平滑度的差异，都可能会影响到寿命的差异。测试程序必须要小心的选择，以确认它们是精确表达了实际的使用条件。
自从发生第一宗和自动驾驶系统相关的驾车人死亡事故后，特斯拉汽车公司一直在对自动驾驶的硬件和软件进行升级。据外媒最新消息，特斯拉日前面向装备第二代自动驾驶硬件的车型，推送了新版本的自动驾驶系统Autopilot。
软板与电路板制程差异会冲击到产品设计与制作成本，而相对于熟悉的电路板制程，FPC生产方法需要更多的人工与材料，且会因为材料的不稳定度、操作损伤敏感性、增加的检验需求、使用保护膜等因素而减损良率。有效的软板设计必须考量这些因子，并评估软板在给予订单时是否有考量增加的复杂度与成本负担，这些因子都会让处理过程产生判定错误。
在FPC软板设计中，材料的类型和结构非常重要。它主要决定着柔性板的柔软性、电气特性和其它机械特性等；对柔性板的价格起着重要的作用。我们必须在设计图纸中规定好所有的材料。为了起到更好的说明作用，建议用横截面示意图来表示柔性板的层压结构。
FPC不仅具有电器性功能，机构上的耍因亦须整体考量使之平衡，能进行有效之FPC设计。
触摸屏应用的普及成功开启了人机交互时代的大门，作为一种简单、方便、自然的人机交互方式，它被广泛的应用于多个领域，比如，公共信息查询、工业控制、军事指挥、多媒体教学等，成为了人们日常生活信息获取的重要工具。软板厂小编认为：应用市场规模的迅速扩张直接带动了厂商的投入热情，新技术、新趋势不断涌现。
随着汽车市场的飞速发展和人们生活水平的提高，越来越来多的汽车进入普通家庭。汽车防盗就显得尤为重要，成为一个亟待解决的重要的社会问题。目前市场上销售的汽车防盗报警器多为加装式汽车防盗器和采用电子密码钥匙的汽车防盗器。加装式汽车防盗器主要采用串接式的线路，对于精通汽车电路的盗贼来说，用跨接的方法可很轻松地避开防盗电路，防盗系统如同虚设。今天汽车FPC小编为您解读基于指纹识别的汽车防盗系统设计。
手机FPC小编的印象中，苹果从来没有自己曝光过新iPhone的任何消息，但外界却对新iPhone有着各种期待和不同的爆料。近日，台湾媒体报道称，iPhone8的设计已经基本完成，确定取消了传统的按压Home键，取而代之的是将Home键集成到了屏幕中。
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