因为贾跃亭的梦想是要成为中国最伟大的互联网公司，而不仅仅是是一家赚钱的互联网公司。

  贾跃亭曾经在绿公司年会上发表过一个观点就是：现在中国很多互联网资源都掌握在BAT手里，后来的人只有两个选择，要不就是被BAT收购，要不就是有一个好创意被对方快速迭代掉。然后被马云反问一句：“如果乐视以后也成为了像BAT这样的公司，你会怎么做？”

  虽然，从辩论逻辑上马云占了上风，但是贾跃亭接下来的一句话却燃动了整个现场：“要想超越BAT，成为一个像BAT那样伟大的公司，那么我们就必须要现在就去做十年以后的事。”

  贾跃亭在公开场合这样说了，贾跃亭也这样做了，然后就有了乐视造车。

  我们都知道，之前乐视主要做的就是视频网站和手机，并且当时无论是手机领域还是视频网站内容领域，乐视都可以说是说得上话的。

  客观来说，如果贾跃亭没有选择去造汽车，乐视网就按照手机硬件和网站内容发展的话，可能现在就没小米什么事了，或者说至少会是小米很强劲的一个对手。

  但是，贾跃亭的目标不止于此，他的梦想是超越BAT，并且从目前的结果来看，小米是无法超越BAT的。当然，你也可以说是贾跃亭好高骛远，眼高手低。

  就目前中国的整体互联网大环境来说，只有汽车是没有被互联网深度开发的移动终端。并且，BAT在当时贾跃亭造车的时候也没有任何一家想过去造车。

  只是，可能对于年轻的乐视来说，10年的步子跨度确实太大了，因为这么伟大的梦想太重了，而年轻的乐视还不足以承受。

  当然，目前来说贾跃亭仍然在造车的路上，也希望这个为梦想奋斗的赤子能够荣耀回归。

  随着国家对于汽车行业内弯道超车的理念进行了指导，国内出现了大批的新生汽车品牌。像乐视、蔚来、小鹏这些企业都纷纷宣布踏足汽车。就拿乐视来说，贾跃亭为了汽车放弃了许多，而如今的FF汽车却一直有传闻欠薪、停工。指纹模块软板小编不禁想，是什么让贾跃亭能这样的坚持下去？为什么汽车行业能吸引那么多人加入？

  第一，汽车行业的发展已经到了转折点。为什么这么说呢？如今各个国家对于环境保护的问题都日益重视了起来，而这其中燃油车的排放就成为了许多国家的首要解决对象。就拿我们国家来说，通过推行各种政策去扶持新能源汽车的发展，以达到减少燃油车的比例，实现环境保护。

  对于新能源汽车来说，我们都处在同一个起点，而不像汽油车一样落后别人太多。所以在这方面也会给这些企业家们信心，用中国速度来制造新能源汽车。

  第二，汽车行业的商机很大。用简单的话说就是，汽车行业赚钱。新能源汽车作为中国汽车市场里的一大宝地，许多的企业家都盯着。

  所以，谁也不让着谁，谁也不想放弃这块大蛋糕。并且，能在中国市场获得成功，那么就势必有机会走向全世界。到了那个时候，商机就会变得无限大了。