汽车电路绝大多数是直流电路。作用：一是可以进行电能的传输和分配，以实现与其他形式的能量的相互转换；二是可以实现信号的传递和转换，进行信号的传输、交换和处理。

  电路就是电流所经过的路径，形成一个闭合回路。或者说是为了实现某种功能，由各种电气设备和器件按一方式连接而成，从而形成的电流通路称为电路。软板厂了解到，每个电路不论其作用如何、结构多么复杂，一般都是由电源、 负载（用电器）、导线和开关四部分组成（也可以将导线和开关组合为中间环节，称电路一般由电源、负载和中间环节三部分组成）。当开关闭合时，电路中有电流通过，负载就可以工作，叫做接通电路，即合闸。当开关断开时，电路中没有电流通过，负载停止工作，叫做断开电路，即分闸。

汽车电路保护装置

1．电路保护装置的作用及种类

  汽车电路保护装置串联在汽车电路板中，当电路出现短路或超负荷时，自动切断电源，以免损坏电源和汽车里的各种电器。

  汽车电路保护装置的种类有：熔断器、易熔线、金属片式断路器、按钮式断路器。

2．熔断器

  熔断器的主要器件是熔断丝，串联在其所保护的电路板中。

  熔断器为一次性器件，在使用时应注意以下几点。

①熔断器熔断后，必须先查找故障原因，并彻底排除。

②更换熔断器时，一定要与原规格相同，特别是不能使用比规定容量大的熔断器，否则将失去保护作用。

③熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降低和发热现象。因此，特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物，需用细砂纸打磨光，使其接触良好。如图5-20所示为汽车电路中部分保护装置。

图5-20　汽车中部分保护装置

3．易熔线

  易熔线通常串接在电源线路和通过电流较大的线路上，用于保护总体线路和重要的电气线路。如北京切诺基设有5条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。如图5-21、图5-22所示分别为易熔线的结构示意图和实物图。

图5-21　易熔线结构示意图

1—细导线；2—接合片；3—电路导体；4—当出现过大电流时，这部分易熔线将熔断

图5-22　易熔线实物图

4．断路器

  断路器（如图5-23所示）用于正常工作时容易过载的电路中，其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。

图5-23　断路器

（1）自恢复式断路器

  自恢复式断路器是在电路过载时变形自动切断线路，冷却后自动复位，如此往复直到电路不过载。

（2）按压恢复式断路器

  按压恢复式断路器在电路排除故障后，需按下按钮手动复位。