如何降低汽车FPC线路板缺陷率汽车电子市场是继电脑、通讯之后FPC线路板的第三大应用领域。随着汽车从传统意义上的机械产品，逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品，电子技术在汽车上的应用已十分广泛，无论是发动机系统，还是底盘系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子产品。汽车市场显然已经成为电子消费市场的又一个亮点，汽车电子的发展，自然地带动了汽车用FPC线路板的发展。

​在当今FPC线路板重点应用对象中，汽车用FPC线路板就占据重要位置。汽车用FPC线路板特别强调高可靠性和低DPPM，那么，我们卡博尔科技是否在高可靠性制造方面拥有技术和经验的积累？是否与今后的产品发展方向一致？在制程控制上，是否能很好地按照TS16949的要求做？是否已经做到了低的DPPM？这些都要做仔细的评估，光看到这块诱人的蛋糕而盲目进入，将会对企业本身带来伤害。

1、二次测试法

我们卡博尔科技对生产的FPC线路板采纳"二次测试法”以提高找出经第一次高压电击穿缺陷板率。

2、坏板防呆测试系统

越来越多的FPC生产厂家在光板测试机安装了“好板打标系统”以及“坏板防错箱”以有效地避免人为的漏失。好板打标系统为测试机对经过测试的PASS板进行标志，可有效地防范经测试的板或坏板流到客户手中。坏板防错箱为在测试过程中，测试出PASS板时，测试系统输出箱子打开的信号；反之，测试出坏板时，箱子关闭，让操作人员正确放置经过测试的电路板。

3、建立PPm质量制

目前PPm质量制在FPC制造厂商中开始广泛应用。在我们卡博尔科技众多客户中，都会有专人负责在线FPC线路板的品质异常及FPC线路板品质异常退货的统计分析工作。运用SPC生产过程统计分析方法，将每片坏板及每片退回的缺陷板进行分类后统计分析，并结合微切片等辅助工具进行分析在哪个制作工序产生坏及缺陷板。根据统计的数据结果，有目的地去解决工序上出现的问题。

4、比较测试法

部分客户不同批量FPC线路板采用两种不同品牌的机型进行对比测试，并跟踪对应批量的PPm情况，从而了解两种测试机的性能状况，从而选择更佳性能的测试机来进行测试汽车用FPC线路板。

5、提高测试参数

卡博尔科技往往会选择更高的测试参数来严格侦查此类FPC线路板。因为，如果选择更高的电压和阀值，增加高压读漏电次数，可提高FPC线路板缺陷板的检出率。

6、定期校验测试机参数

测试机在长期运作后，内阻等相关的测试参数均会有所偏差。因而需定期调校机器参数，以保证测试参数的精准度。我们卡博尔科技的测试设备均半年或一年进行整机保养、调校内部性能参数。追求“零缺陷”汽车用FPC线路板一直为广大FPC人努力的方向，但受制程设备、原材料等多方面的限制，至今FPC世界百强企业仍在不断探索降低PPm的方法。