柔性印刷电路板（FPC）是一种薄型柔性电路板，具有出色的电子设备小型化和易于安装元件的特点，作为汽车电池应用领域的世界领先者，其在汽车行业的价值正不断凸显。

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汽车 FPC 比刚性基板更薄、更轻、更柔韧，这一特性使其在单反相机、硬盘驱动器（HDD）、移动电话等设备中广泛应用，并随着电子设备的迭代升级持续发展。​

FPC 的优势：在下一代汽车中蓬勃发展​

将 FPC 应用于车载部件，与使用电缆等连接各部件的方法相比，可以整体上实现成本的降低。例如，在方向盘开关的应用中，所需部件从 14 个减少到 4 个。通过 FPC 可以实现精细的图案和无连接器设计，有助于部件的小型化。通过集成电路板、连接器、布线等，可以显著减少零件数量，简化了组装过程。此外，FPC 可以在三个维度上弯曲和拉伸，提高了设计自由度，为汽车内部复杂空间的电子布局提供了灵活解决方案。​

新应用场景拓展​

以汽车灯光为例，除了传统的 “照明” 功能外，现在还要求具备娱乐性。长条或宽幅的 FPC，可用于环境照明，车内天花板的环境灯可以模拟星空，创建氛围，以及在不需要发动机冷却的电动车前格栅空间中添加显示功能。比如，部分新能源汽车通过 FPC 实现前格栅的动态灯光效果，在车辆充电时呈现独特的灯光动画，既增添科技感，又能直观显示充电状态 。​

随着高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术的发展，高性能传感器 “LiDAR” 也成为一个快速增长的市场。LiDAR 传感器需要处理大量的激光反射数据，对信号传输的稳定性和速度要求极高。

汽车软板 凭借其低信号损耗、抗干扰能力强的特性，成为 LiDAR 内部线路连接的理想选择。同时，FPC 的柔性特质使得它能够适应 LiDAR 紧凑且不规则的内部空间，保证传感器在震动环境下依然稳定工作。​

在电池管理系统（BMS）中，FPC 同样发挥着重要作用。电动汽车的电池组由大量电芯组成，需要实时监测每个电芯的电压、温度等参数。

柔性线路板可以紧密贴合电芯表面，实现高密度的信号采集，并且通过灵活的布局设计，将采集到的数据高效传输至控制单元。与传统线束相比，FPC 能有效降低电池组内部的空间占用，提升电池能量密度，还能减少因线路接触不良导致的安全隐患。​

此外，为了防止下一代汽车中安装的许多摄像头和传感器起雾，行业开发了一种仅向必要区域加热的加热器装置；为有效加热驾驶员和乘客座椅，研发出薄型辐射加热器；还有用以防止清洗液冻结的雨刮器加热器。这些加热装置采用 FPC 作为电路载体，能够根据不同部件的形状进行定制化设计，精准控制加热区域和功率，在提升使用体验的同时，实现能耗的优化。​

FPC厂讲，未来随着汽车电动化、智能化、网联化的深入发展，FPC 还将在更多创新应用场景中发挥作用，如智能表面交互系统、车内毫米波雷达阵列等，持续推动汽车电子技术的进步。