今年3月30日，小米集团宣布进军智能电动汽车行业。

　　FPC小编了解到，根据小米集团公告，公司董事会批准智能电动汽车业务立项，为此成立一家全资子公司，雷军将兼任该业务首席执行官。小米集团计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资100亿美元。

　　9月1日，小米汽车有限公司注册，注册资金为100亿元人民币，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。天眼查显示，小米汽车有限公司注册地址是北京经济技术开发区。

　　FPC小编了解到，造车需要雄厚的研发资源和巨大的资金投入。雷军表示，小米有10000多人的研发团队。截至2020年底，小米有1080亿元现金储备。雷军透露，在做出造车决定前，小米开展了85场业内拜访与沟通，与200多位汽车行业资深人士深度沟通交流，经过了4次管理层内部讨论以及2次正式董事会。

　　FPC小编了解到，2021年以来，百度、小米等科技公司纷纷走向前台，在汽车领域密集发声，新一轮“智能汽车大战”将拉开帷幕。IHSMarkit报告预测，到2025年，全球智能汽车的渗透率将提升到60%，中国智能汽车渗透率将达到75%。

　　汽车行业资深分析师钟师告诉中国证券报记者，在汽车行业发展的“新四化”(智能化、网联化、电动化、共享化)中，智能化和网联化都与科技公司有着千丝万缕的关系。科技公司进入汽车业，主要在于分享产业价值链中占比重越来越大的软件部分。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，2016年，互联网巨头就掀起了一轮试水汽车产业的浪潮，但更多扮演的是通过AI、大数据、云计算技术为汽车产业赋能的角色。此次科技巨头不再甘心充当配角，这对汽车产业的格局将产生重要影响。