据深联电路汽车FPC小编了解，在美国制裁中国科技业与中国半导体实力增长下，韩国与中国在半导体领域长年的供需关系开始出现变化。根据韩国海关统计，2022年5月韩国对中国出口总额为134亿美元，进口为149亿美元，首次出现中方顺差的情况。其中，当月中国半导体对韩出口激增是主因。

  中国商务部日前统计，2022年1~5月中韩贸易额达1522.6亿美元，年增10.2%。预估2022年双边贸易额将突破3600亿美元，创下历史新高，也意味着韩国2022年将赶超日本，首次成为中国第二大贸易国。

  5月中韩贸易也出现值得注意的现象，即当月首次出现中方顺差。根据韩国国际贸易协会(KITA)分析，占中国对韩国出口总额约六分之一的半导体产品，5月出口激增40.9%，对两国贸易格局翻转有较大的影响。

  近年三星等韩国半导体业者加大在中国投资，同时，中国芯片设计产业已经取得长足进步，在中低端半导体产品上已具备较强的成本优势，韩国业内专家甚至将之称为人海战术。

  据汽车FPC小编了解，中国企业在新兴的感测器与人工智能芯片上具有很强竞争力，大学院校在相关领域人才的培养上也相当有力度，未来将进一步巩固此优势。

  资料显示，2021年中国IC设计市场产值达人民币4877.5亿元，年增20.4%，主要受惠于中国政府的半导体自主化政策引导，加上缺货涨价潮所带动。

  对于中国半导体实力的崛起，韩国全国经济人联合会近日表示，韩国半导体企业在世界最大的半导体市场中国的占有率，已从2019年美国开始限制外国企业对其半导体供应后开始下降。譬如，2018年韩国半导体企业在中国市占率为24.7%，到2021年已下降至19.2%。

美国实施制裁反而加速中国芯片增长

  美国政府近年来对华为等一些中国芯片行业龙头企业，据汽车FPC小编了解，半导体产业在国防、人工智能、自动驾驶汽车等未来技术方面发挥着巨大作用。中国芯片行业公司的飞速增长凸显了华盛顿和北京之间的紧张关系对全球半导体产业产生了怎样的影响。报道称，美国2020年开始限制向中芯国际集成电路制造有限公司和海康威视数字技术股份有限公司等中国公司销售美国技术，试图遏制它们的成长，但这也推动了中国芯片制造和供应的繁荣。