长达一年多的芯片荒最终迎来了大转折。据深联电路汽车软板小编了解，今年6月份全球芯片平均交付周期为27周，相比5月芯片平均交货周期的27.1周，交期已有所缩短。一些主要公司的芯片交期连续两个月出现下降，有些公司的芯片交期降幅甚至高达45%。
  多种芯片交期大幅缩短据Susquehanna数据显示，有些半导体器件的交付周期降幅高达45%，交付周期降幅最大的是微控制器(MCU)、电源管理芯片和存储芯片。

  据汽车软板小编了解，存储芯片的一大分支DRAM芯片，去年三季度开始，需求逐渐下降，芯片缺货紧张情绪也开始缓解，DRAM出现供过于求的情况，价格便开始有所回落。虽然今年年初受到原厂减产影响，价格在短暂的反弹后，便再度走低。
还有消费类电子芯片，据媒体报道，韩国统计厅前不久发布的数据显示，5月份芯片库存较上年同期增长53.4%，为四年多最大增幅，表明全球电子产品中使用的存储芯片需求放缓。
  市场分化，两大类芯片热火朝天不过，虽然消费级半导体“凛冬已至”，但市场开始分化，数据中心及车用芯片等的需求依然热火朝天。

  据汽车软板小编了解，现场可编程门阵列(FPGA)的交付时间仍然最长，维持在52周，可能是整个生态系统中产能最受限的细分领域。
  AMD首席执行官苏姿丰博士更是表示，数据中心芯片等需求依然旺盛，有助于抵消消费电子半导体需求的部分衰退。Counterpoint Research统计数据显示，2022 Q1全球蜂窝模组的出货量同比增长58%；出货量的提升主要来自于智能表计，工业，路由器、CPE，汽车和POS领域的需求增长。
  芯片繁荣景象消退两大主因全球芯片供应短缺已持续近两年，但近来半导体产业杂音不断。
  在疫情爆发初期，民众曾掀起购买笔记电脑和其他电子产品的热潮，但这股狂热已经消失，受通货膨胀影响，想要升级电脑设备的消费者因此萎缩。
  此外，市场对加密货币的追捧也在消退，受加密货币市场崩跌影响，由于在疫情发生初期，民众等抢买加密货币挖矿芯片、高端电玩芯片等景象已不再。
  根据海纳国际研究报告，今年6月全球芯片平均交期比5月芯片缩短1天，显示芯片荒已有改善迹象。