软板厂了解到，近日，市场消息称，日本三菱汽车决定停止在中国生产汽车，与广汽集团的合资公司或将保留，不过将撤回在华投资，广汽三菱位于湖南长沙的生产基地或将被广汽集团改为纯电动汽车生产基地，据披露，目前日本三菱仍在与广汽集团进行最后谈判。
日本三菱位于中国的上述工厂自今年3月停产以来，目前已放弃重启，计划将资源集中于东南亚和大洋洲。
就此，日本三菱汽车公关部井上彻二近日表示，如上传言并非公司正式公布的决定，仍在与股东沟通之中，尚未最后确认。
汽车软板厂了解到，由于全新车型欧蓝德销量不佳，广汽三菱工厂停产后，股东双方需提供18.84亿元的资金来支持其正常运作。此前，广汽三菱一封给全体员工的信，让其登上了热搜，这或许是三菱汽车备受中国用户关注的一次，但这次也宣告广汽三菱即将正式退出历史舞台。
另据了解，广汽集团旗下广汽埃安有望接盘该工厂，除了现成的工厂、生产线和员工之外，埃安有望同时拿下广汽三菱投资6.7亿元建设，拥有造型试验室、EMC试验室、新能源试验室、综合试验室、试制车间和科研楼的研发中心。
FPC厂了解到，销量方面，广汽三菱在华销量已从2018年的14.4万辆跌至2022年的3.36万辆；而广汽埃安则是目前国内造车新势力中，销量最佳的公司，今年9月共计交付5.16万辆，连续第二个月单月交付量超5万辆，今年累计交付量达到36万辆。
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