电池连接系统需要保证密封性和安全性，如高压连接器、NTC、镍片、Fuse等部件。高效方案是采用点胶工艺，对材料特性的要求很高，首先是在生产过程中，要保证粘合剂可以完全固化，优异的流动性填充连接器内部，另外不能对塑胶基材微腐蚀，否则会导致失效，如粘接不足元器件脱落、离子迁移焊点腐蚀、粘合剂材料表面溶蚀、连接器耐压失效等。

FPC元器件保护德聚创新解决方案

CCS 作为新能源汽车动力电池安全监控中心的核心部分，对安全起着关键作用。德聚作为材料应用专家，首家提出使用更高可靠性的环氧体系粘合剂保护FPC上的元器件，即EW6300 EN系列产品，其为韧性环氧，设计上可以折弯，提升了对PI的粘接力，提升抗湿热性，减少湿热环境对元器件的影响。

CollTech EW6300EN系列 - 优异的点胶工艺性能

• 无挂胶，出胶稳定，过程无需清洁

• 胶水填充完整，无气泡

• EW6300EN-H高粘度 & 高触变版本，为连接器的灌封设计，可以取消围坝治具，提高生产效率。

CollTech EW6300 EN系列 - 出色的可靠性

高于行业信赖性测试标准：通过持续双85（85°C, RH85%）, 2000H测试；温冲（-40℃ - 125℃），2000H测试。

双85老化2000小时后切片

-40℃~125℃冷热冲击2000小时后切片

CollTech EW6300EN 系列产品特征

• 韧性环氧化学体系

• 高粘度和低粘度产品布局，满足客户多样的应用需求    

• 出色的粘结力，PI/PI粘结力可到9.8MPa，180°C高温仍具有3MPa，双85，1000h后可到8.5MPA

• 高可靠性

• 提升元器件引脚与引脚间的绝缘和耐压

​以上就是柔性线路板工厂整理的能源汽车电池模组CCS-FPC焊点腐蚀难题解决方案，希望大家有所收获！