FPC 在汽车电子动力电池方面的应用，最近的工作职责主要是关于一些可以做的事情，老板要求我对电池的各个方面做一些深入的挖掘做一些专题的讨论。我还从横向上对各种汽车电子发展领域的变化、纵向上对单一领域的应用进行了探讨。
采样线束分几个阶段：
1)首先，电池模块通过导线将电极的测量点延伸至连接器，然后连接器与LECU连接。采样线束长，连接点多，没有设计过流熔断机构。
这里有个显著的问题，是如果接插件方面我们没有进行仔细分析考虑，线束短路会引起几种方式不同的失效行为模式
a）不同电压间的短路
集成电路芯片中的短路
c）连接器凝露和进水
2)采样线采用电路板代替部分采样线。
3) FPC 电路板，一个可以用不同的工艺材料连接采样点，一个可以设计电路熔断器，还可以用于温度传感器 NTC 位置。
总的来说，采用FPC可以降低模块集成工艺的复杂度，减轻重量，节约成本，所以FPC技术的背后有更多的主流方案。
Yazaki在日本的电气化铁路车辆管理里面也在原有的基础工作上有应用了
在其他领域，FPC 也多采用了一些，传统的铜线连接已经发生了变化。例如: 仪表和照明系统以及手机摄像头。
医疗设备控制器软板
数码相机软板
数码相机软板
手机电容屏软板