FPC厂 2024年车用Mini LED背光显示器出货量将近100万片
据FPC厂了解,受惠中系及美系车厂同步推动,2022年车用Mini LED背光显示器出货量约14万片,可谓Mini LED背光显示器的车用显示器应用元年。
2023年欧美系车厂逐渐将Mini LED背光显示器应用扩散至更多车款,估出货量可达45万片,2024年会是车用Mini LED背光显示器出货量大幅增加的时间点,由于Mini LED背光显示器渐趋成熟,较晚布局的车厂将在2024年开始采用Mini LED背光显示器,大幅拉抬出货量至近100万片。从终端厂商应用来看,今年蔚来(Nio)、荣威(Roewe)等车厂率先采用Mini LED背光显示器用于显示效果格外重要的仪表板,其次为中控显示及控制影音空调大小的控制面板。通用推出33.4寸中控加仪表板Mini LED背光显示器,整合仪表板与中控显示,朝大尺寸化趋势发展。在新一代汽车内饰中,如理想、蔚来、长城、上汽等新能源汽车厂商将Mini LED车载屏显作为标配来吸引消费者,环幕式、交互式、内外屏显等设计方案层出不穷,这也进一步扩大了Mini LED产业链的下游。
据FPC厂了解,车载Mini LED量产机型将在2023年开始形成规模出货,成为Mini LED背光产品发展的第三极。在消费电子行业持续低迷的今天,车载的应用无疑是为Mini LED技术发展打了一针强心剂。Mini LED作为新一代的显示技术,于2021年进入商用元年。据不完全统计,目前国内市场中,京东方、深天马、TCL华星、龙腾光电、华灿光电、聚飞光电、瑞丰光电、晶科电子、鸿利智汇、晶台股份、隆利科技、三安光电、乾照光电、聚灿光电等多家企业均有布局车用Mini LED背光技术。
据FPC厂了解,Mini LED背光模组车用供应链,中系车厂则采用京东方面板组成车用显示模组,以及欧美车厂以友达、群创面板为主,搭配自有车用显示模组厂,不论搭配中系与欧美系车用显示模组完成后,皆交予Tier1博世(Bosch)、群丰骏(CarUX)等厂商整合系统,最终再交给车厂组装至整车。中信证券表示,中长期来看,Mini LED料将受益工艺成熟及成本下降(预计三年内年降幅在15%~20%)持续向中高端领域渗透,有望迎来爆发期,预计至2024年Mini背光车载显示器的渗透率有望高达10%。
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