软板的性能特点06-03 02:47

软板获得广泛应用。是因为它具有显著的工艺特性和设计、使用的优越性，

电池FPC为你揭秘：你不知道的快充技术 快充真的会损害电池吗？06-02 10:25

手机电量问题一直是也业内和旁观者十分关注的问题，各大手机厂商都在快充技术上下大成本。市面上常见的两种充电方式，下面呢，电池FPC小编将一步步为你剖析这两种快充技术~

FPC柔性电路板加工工艺知识06-01 03:28

一、FPC柔性电路板概述 印制电路板是电子行业的基础产品，广泛应用于通讯设备、计算机、汽车电子和工业装备及各种家用电器等电子产品，其主要功能是支撑电路元件和互连电路元件。FPC柔性电路板是印制电路板中一个大类，如图1、图2。根据FPC挠性印制电路板的结构，按导体层数可分为单面板、双面板、多层板。

FPC柔性电路板需求迎爆发05-31 10:48

业内认为，硬屏OLED与LCD在显示效果并无本质提升，而一旦采用柔性OLED显示，整个消费电子的体验有望获得革命性突破，这也是当前各大显示厂商布局OLED的主要原因。因此，柔性OLED显示屏将成为行业发展的主流，成为消费电子领域的确定性趋势。柔性显示不仅要求是屏幕柔性化，主板等也必须可弯折，这将极大拉动FPC柔性电路板需求。

汽车FPC之FPC种类及工艺你知道的有多少？05-27 02:21

什么是FPC 汽车FPC：柔性电路板是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，绝佳的可挠性印刷电路板。简称软板或FPC。

手机FPC资讯：苹果正式向安卓宣战05-26 11:50

说实话，这个世界有对抗才会有发展，如果哪个行业出现了绝对的垄断，那对用户来说绝对不是什么好消息。今天手机FPC小编就拿手机来说，当年的诺基亚和摩托罗拉都在质疑iPhone的全屏触控方式没什么前途，骄傲自满是这2家巨头陨落的一个重要原因。

柔性线路板（FPC）挠性覆铜箔基材（FCCL）行业研究报告05-25 10:14

柔性线路板（FPC），即软性印刷电路板（Flexible Printed Circuit）的简称，相对于硬式电路板，软板材质特性为可挠性，且具有容易转折、重量轻、厚度薄等优点，因此经常应用于需要轻薄设计或可动式机构设计的产品，如手机、笔记型计算机、显示器、消费性电子产品、触控面板及IC构装等。

柔性电路板(FPC)技术发展趋势（三）05-24 10:17

在制造一般密度的柔性电路板，采用压延铜箔厚度35微米就能满足其性能要求，而对于HDI应用，则多数性况下，压延铜箔的厚度选择18微米、12微米或更薄的铜箔（如铝载铜箔厚度只有5微米）。因为制造高密度互连结的载板，多数的电路图形的特点是导线细、导线间间距小、微孔（微盲孔）。众所周知，因为要获得高分辩的精细导线，铜箔薄是最关键的影响因素之一。

FPC软板(FPC)技术发展趋势（二）05-23 10:16

2．具有抗电迁移的胶粘剂基挠性材料 在低性能产品使用的基材，经热压制成品后，带有胶粘剂基的FPC软板中，当存在有湿气并升温或通电的状态下，电路上的铜导线溶解形成铜离子在正负电荷性的导线之间，能通过胶粘剂及成排的导线。当离子在铜导线间排成列时，细线通常会产生类似栓接或成技状生长的现象。严重时，细状线会在导线间跨接，达到一厚度时便会导致整机电短路。特别是当电压升高或电路密度增加时，电迁移现象会更严重，从而增加电路可靠性的故障的可能性。因此，如用在高密度互连结构的载板，也就意味着增加了风险度。所以，研制出抗电迁移的基板材料，既是在恶劣的条件下也不会发生电迁移现象。有时所使用的试验答件相同，由于使用不同的基板材料，其试验结果不同。因此，对于用于制造高密度互连结构的多层FPC软板，在选择基材料时，决不能忽视这个问题。

电池FPC之动力电池安全智能系统实例分析及建议05-22 11:55

2015年以来，电动汽车被烧事件一而再三地被媒体曝光。如何解决好这个问题，2017年5月6日-7日，由清华大学主办的第一届全国锂离子电池安全性技术研讨会在北京召开，欧阳明高教授认为，解决好动力电池热失控需要三板斧。这些说明，要解决好电动汽车上动力电池的安全，一是行业上下都必须要高度重视，二是要研发出技术指标较高的系统（总成件），三有了这样的系统以后，要积极配置到汽车上来。电池FPC小编将自己对动力电池安全智能系统及实例分析及建议，分享给大家，供大家参考。

柔性电路板（FPC）裁切制程中常见不良因素05-20 11:05

裁剪是FPC原材料制作的首站,其品质问题对其后影响较大,而且也是成本的一个控制点,由于裁剪机械程度较高,对机械性能和保养尤为重要.且要求裁剪设备精度基本可以达到所裁剪物的精度,所以在对操作员操作技术熟练程度及责任心特别要求。

指纹模块软板之这么高逼格的U盘你见过吗？05-19 11:54

U盘数据安全是我们尝尝会忽视的一个问题，而为了避免U盘数据被窃取，Elephone最近推出的一款内置指纹传感器的U盘，名叫U-Disk。指纹模块软板小编表示，从来没见过这么高逼格的U盘！

FPC柔性电路板钻孔(CNC)制程中常见不良因素05-17 09:40

CNC是整个FPC流程的第一站,其品质对后续程序有很大影响. CNC基本流程:组板→打PIN→钻孔→退PIN。

FPC软板铜电镀制程中常见不良因素05-16 10:35

一、FPC软板铜电镀(化铜或叫黑孔, PTH) PTH即在不外加电流的情况下,通过镀液的自催化(钯和铜原子作为催化剂)氧化还原反应,使铜离子析镀在经过活化处理的孔壁及铜箔表面上的过程,也称为化学镀铜或自催化镀铜。

汽车软板的基本要求05-15 11:51

品质保证要求：PCB制造商要进入汽车电子市场，第一道门槛就是通过符合TS 16949质量管理体系标准认证，取得第三方的认证证书。就在不久之前深联电路也对TS16949有了全新的升级，用新的体系标准去控制汽车软板的品质。

指纹模块有哪些种类呢？指纹模块FPC小编带你来了解一下~05-13 11:47

相信大家对指纹识别已经不陌生了，但是对指纹模块了解吗？今天指纹模块FPC小编将按照指纹识别的方式为大家列举几类指纹模块。

FPC软板露光的常见不良因素05-12 12:16

就是通过干膜的作用使线路图形转移到FPC软板上面。

FPC柔性电路板显像制程中常见不良因素05-11 10:34

显像即是将已经曝过光的带干膜的FPC板材，经过显影液（7.9g/L的碳酸钠溶液）的处理，将未受UV光照射的干膜洗去而保留受到UV光照射发生聚合反应的干膜使线路基本成型。

FPC软板厂之电子行业聚集：从苹果新创新周期理解PCB成长新动能05-10 11:46

近期PCB行业新老公司与新事件（如iPhone8主板升级）引发关注，下面FPC软板厂将从苹果新创新周期维度与投资者探讨我们的理解。

汽车FPC带您一文掌握电动汽车电池管理方案05-09 10:28

汽车FPC导读：电池管理系统（BMS）是电动汽车的核心关键技术，其主要分为两部分，第一部分是前端模拟测量保护电路 （AFE），包括电池电压转换与量测电路、电池平衡驱动电路、开关驱动电路、电流量测、通讯电路；第二部分是后端数据处理模块，就是依据电压、电流、温度等前端计算，并将必要的信息通过通信接口回传给系统做出控制。目前电动汽车的电池管理系统（BMS）产品设计方案，被国外厂商垄断，都选用国外半导体IC厂商提供的电池管理IC，并以其应用方案为参考进行设计。