FPC之地铁列车是如何运到轨道上的？相信很多人没见过！
地铁、火车、高铁作为现代主流交通工具，相信大部分人都乘坐过。不过，它们是怎么运输安装的，相信很多人没有见过。下面，FPC小编就带你通过浙江宁波地铁3号线电客车的安装来了解一下整个过程。
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列车如何上轨道？
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公路运输
电客车解编、打包、装车，由大卡车从宁波中车直接运送至首南车辆段。（3号线一期电客车实现了本地化生产，所有电客车均在宁波中车产业园基地制造完成。之后运送至首南车辆段完成上线运行前的所有调试验收工作。）
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第一步 吊装
两台吊车在首南车辆段接车平台就位，依次将六节电客车车厢吊装至首南车辆段材料线轨道上。
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第二步 联挂
车厢吊装到轨道后，由于此时电客车没有电，所以还得由工作人员人力推车，将六节车箱推到一起，组装联挂。
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第三步 推车
联挂好后，车辆依然没电，无法自己行驶，这时还是需要人力推车，将车辆推送至检修库股道停放。至此，列车上轨已基本完成，待通电后就可以正常行驶了。
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后续的11列电客车，在正线热滑完成后，通过正线联络线转运至首南车辆段。
FPC厂的你了解了吗？
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此文关键字：
FPC
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层 数：1
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材 料：单面无胶电解材料
铜 厚：1/2 OZ
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