汽车FPC柔性增加的方法都有哪些？
汽车FPC在制造过程中经常使用到柔性材料，以期望印制电路板能够满足所有需要折弯、弯曲和一些特殊电路的应用。但是，柔性材料本身并不能保证完全被弯曲或被折弯时电路功能的可靠性，特别是在动态应用中。许多方法可以增加印制电路板的柔性，以确保电路板成型或重复弯曲的可靠性。那么，汽车FPC柔性增加的方法都有哪些呢？
1、为了提高动态柔性，具有两层以上的电路应该选择电镀板。
2、 保持最小的弯曲数。
3、 导线要交错排列，导线路径要正交，以便于弯曲。
4、 在弯曲区域，不要放置焊盘或通孔。
5、在任何弯曲区域附近不要放置陶瓷器件，以避免涂覆层不连续、电镀层不连续或其他应力集中出现。应该保证在完成的组装中没有扭曲，避免造成电路外边缘不应有的应力。
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6、工厂成形加工应为首选。
7、在弯曲区域中，导体厚度和宽度应保持不变。
8、在汽车FPC柔性印制电路中制作一个狭长的切口，允许不同的木质支架向不同的方向弯曲。切口处容易造成撕裂以及裂口的延伸，可通过在切口的末端制作一个钻孔来预防，用刚性板或一片厚的柔性材料或聚四氟乙烯来加固这些区域。还有一种方法是使切口尽可能的宽，并在切口末端制造一个完整的半圆。
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型 号：RS01C00227A
层 数：1
板 厚：0.1mm
材 料：单面无胶电解材料
铜 厚：1/2 OZ
特 点：白油，贴钢片
表面处理: 沉金2微英寸
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