当前位置：首页» 行业资讯 » 软板厂：预言成真，那些厂家已经倒闭的“绝版车”，现在修车比豪华车还贵

软板厂：预言成真，那些厂家已经倒闭的“绝版车”，现在修车比豪华车还贵

文章来源：作者：何琴查看手机网址

扫一扫！

扫一扫!

人气：930发布日期：2022-10-26 09:58【大中小】

几年之前，也就是很多自主品牌气数已尽，开始通过增加终端优惠清理库存或者试图自救的时候，有人就提醒大家，对于那些销量已经非常一般，随时有可能倒闭的厂家，购买它们的车型要万分谨慎。因为一不小心，就会买到一辆“绝版车”，而一旦买到绝版车之后，厂家倒闭，那么带来的连锁反应，或者说恶性循坏，最终受害的，一定是车主！

为什么当时会有这样的担忧呢？据软板厂了解，是因为当时已经濒临倒闭的这些自主品牌，包括什么华泰、幻速、力帆等等，本质上就是因为产品品质太差而导致销量太低。那么一旦厂商倒闭，首先这些厂商和品牌的经销商和4S店首先会退网，也就是说，以后这些品牌和车型的车主，想要找到正规的保养、维修渠道，基本上就不可能了！可能聪明的小伙伴就说了，那我们去外面的汽修厂维修、保养不就行了？天真了，因为这些品牌和车型销量很低，所以很少有第三方厂商愿意为它们开模、生产零部件。所以一旦失去了厂商的供货，那么想要找到这些车型的零部件，就非常难了！日前有媒体报道称，有很多纳智捷车主去维修的时候都发现，车辆零部件的价格非常之高，可以说高得离谱！一个电子手刹的电机就要1700元，一个后视镜的价格更是高达1400元，而且还不讲价，这让很多纳智捷车主非常气愤！

这个价格有多么离谱呢？我们在网上搜了第三方凯迪拉克XT6的倒车镜总成价格，单侧的售价最高也不过850元，而且评价都还非常好。怎么一个普通品牌的倒车镜，价格快要是豪华品牌车型的两倍？要知道，这可都是第三方配件的价格。

事实上，正如我们上面所说，随着纳智捷这样的厂商退出国内市场或者直接倒闭，经销商/4S店退网，很多零部件本身就已经没有了指导价格。而且上面我们也说了，很少有第三方供应商为这些车型和品牌的开模和生产零部件，所以其实市面上能够找到的零部件，大多数都是之前这些品牌和厂商生产的零部件“散落民间”。由于大家都知道，后续绝对不可能再有厂商和供应商会生产这些零部件，市场上存在的零部件数量就只有这么多了，那么价格决定权就完全把握在商家手里，所以价格就很离谱，还没法讲价！

为什么类似XT6等豪华品牌车型的零部件反而便宜呢？据软板厂了解，因为凯迪拉克的销量目前还算不错，XT6这款车的销量也还算可以，所以除了厂商会正常供给零部件之外，还会有一些第三方厂商生产同样的零部件，因为毕竟4S店换件还是贵，第三方生产这些零部件还是有市场的，因此在货源相对充足，消费者可以货比三家的情况下，价格其实就很难高起来了。

当然，纳智捷的零部件价格高，仅仅只是一个开始，因为和纳智捷同时期退出国内市场的汽车厂商很多，有自主品牌也有合资品牌，比如华晨中华、北汽幻速、比速汽车、汉腾汽车、雷诺汽车、川汽野马、陆风汽车等等，这些厂商已经“消失”很长时间了，但是我们在马路上，还是可以时常看到这些品牌车型的“身影”。那么对于这些品牌车型的车主们来说，如果不能及时出手换车，随着车辆车龄增加，很多毛病开始显现出来，那么在维修保养方面遭遇上述的情况，就很正常了。

所以，软板厂认为虽然我们不鼓励单纯看车辆和品牌的销量来决定是不是购买一款车，但是从普遍意义上来讲，购买大品牌、高销量的车型，在维修、保养等层面的保障会更全面，或者说，至少不会迅速沦为“绝版车”车主，尤其是风起云涌的国内市场，基本上不会给“落败”车企，二次起势的机会。因此，以后小伙伴在买车的时候，不妨多看一看心仪车型的品牌销量和财务情况，避免买到这些厂商倒闭前的“绝版车”，日后维修、保养付出比豪华品牌车型还高的代价。

ps:部分图片来源于网络，如有侵权，请联系我们删除

下一篇：FPC之传iPhone14系列明年一季度将砍单14%上一篇：汽车FPC之抢跑全球电动卡车市场风口，比亚迪为何又一次成为领先者？