FPC厂讲动力电池为什么要使用FPC?
FPC厂了解到,软板作为动力电池 BMS 的神经系统,具有采温、采压及过流保护 等作用,软板方案具有更好的保护、更小的空间、更小的重量、更高的装配效率、更好的一致性等优势,因此目前新出的新能源汽车中, 软板已成为主流电池配套方案。
新能源是国家战略,供应链国产化能确保供应链安全。内资供应 链同时具备成本优势,因此以公司为代表的在产能、品质和技术方面 更有保障的内资头部企业更有机会获得市场机会。车载电子对供应链要求高、门槛高,一旦打入供应链供应具体某款产 品,就要保持生命周期内长期供应,订单比较稳定。
柔性线路板厂了解到,动力电池FPC方案替代传统铜线束,除可大幅减重实现轻量化并提升空间利用率外,还可实现自动装配、添加熔断电流保护设计提升安全性等等优势。FPC方案在主流车型上普遍被采用,是目前动力电池信号传输采用的主流方案。CCS模组系FPC的下游集成产品,即线束板集成件。FPC集成为CCS后,单车价值量大幅提升,公司将根据客户不同需求,未来逐步实现FPC到CCS的供应。根据市场调研,目前新能源FPC供应缺口较大,FPC公司新能源动力电池软板业务的核心任务是快速提升产能,才能有足够的产能承接订单。
深联电路成立于2002年,在广东深圳、江西赣州及广东珠海设三个制造基地,员工总人数4500人,目前珠海工厂筹建中,预计今年年底投产,深联自2004年起销售额每年保持10%的增长,至2022年销售额达到33.3亿人民币,在CPCA内资百强线路板企业中排名第12位,已发展成为中国颇具价值的PCB制造企业,为通讯、电源、新能源、安防、工控、医疗、汽车等领域的全球客户提供PCB、HDI、软硬结合板、FPC和FPCBA的一站式专业服务。
软板厂了解到,对于动力电池软板业务的展望,动力电池配套软板是内资头部软板厂的重大历史机遇。目前动 力电池软板产能缺口大,市场需求空间大。FPC公司高度重视该机会,并坚决付诸行动以迅速抢占市场先机。
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