2023年汽车软板成行业亮点
2023年PCB汽车软板市场迎大环境挑战大,消费性电子、PC/NB、手机尚未见回温,业者期待下半年景气转佳,推动PCB汽车软板全年产值有机会较去年成长,而在景气仍在低谷的上半年,PCB汽车软板产业成长动能最明确者,以过去两年饱受缺料之苦的汽车板最正面,相关业者对汽车板看法也最为乐观。
据TPCA台湾电路板协会表示,因整体经济展望不佳,对终端电子产品需求预估趋于保守,今年上半年去化库存下,恐导致整体销量持续低迷,下半年方有机会逐渐翻升,整体而言2023年全球终端产品的波动将减缓,大致上呈现小幅衰退的局面。
对于电子供应链而言,若下半年经济与消费的需求有望恢复成长,估计全球PCB产值仍有机会保持微幅成长3%,总产值上看908亿美元的规模;但若全球三分之一的经济体陷入衰退,整体PCB产值不排除面临萎缩困境,审慎预估将为全球PCB产值带来衰退4%的隐忧(约847亿美元)。
目前国内汽车板相关概念股,包括全球汽车板硬板大厂深联电路,都肯定今年汽车软板将会最明确会成长的市场。
平均而言,全球一年汽车换车需求约有9000万台的水平,去年、前年都没有达到此水平,主要即是供应链问题,今年不管战争或疫情都有趋缓的现象,所以对今年出货顺畅度会比较乐观。
毅嘉车载占比达6成以上水平,公司也表示,目前车用板需求仍佳,客户拉货动能强劲,以今年全年展望来看,因工作天数少,估第一季为今年全年谷底,但也可维持年成长姿态,今年将会是逐季走高的表现。定颖在汽车板市场占比重也达6成的水平,公司认为,消费性电子、PC相关等市场需求还是保守,第一季看起来应是谷底,若以全年来看,今年仍是看车用市场以及网通及服务器市场会有成长动能。
而在电动车的领域,业者表示,电动车的汽车软板有3-4成跟燃油车不一样,主要差异在动力系统,因电动车用电量大、电流量大,所以要的是2-3oz的厚铜汽车板,而国内厚铜板厂商高技也认为,自去年第四季客户需求渐渐好转,在车用以及网通业务的成长支撑下,整体第一季虽然工作天数减少,但订单需求不差,第一季营收力拼与上季持平,汽车板是高技今年成长幅度相对较佳也最明确的产品线。
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