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柔性线路板之电动汽车的电磁辐射对人体健康有没有危害

文章来源:电子发烧友作者:梁波静 查看手机网址
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人气:804发布日期:2019-10-10 10:04【

  电动汽车产生的电磁辐射对人体伤害大?近段时间,围绕电动汽车电磁辐射的问题引发广泛关注,然而,事实上,公众的认知大多是错误的,对电动汽车的电磁辐射缺乏正确的认知。柔性线路板小编获悉,9月30日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长许艳华接受媒体专访,用真实的测试数据做出科学判断:电动汽车产生的电磁辐射对人体健康没有危害。

  我们生活的环境中,可以说电磁辐射无所不在,电动汽车也不例外,甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害,且受严格的国家标准限值管理,辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。许艳华介绍,我国实行严格的汽车公告管理制度,汽车包括电动汽车必须通过工信部的公告才能上市销售。而在公告管理中,对电磁辐射限值有严格的规定,在限值之内的辐射对人体健康不会有太大的危害,这一点从过去几十年以亿计的车主并没有因为车内辐射发生健康损害事故可以得到验证。

  “随着汽车电子电器比重的增加,有人会怀疑车内电磁辐射会增加,其实,这些我们在进行车辆设计开发时都有考虑。”许艳华表示,车内电子电器的增多,如果不加以限制电磁场之间会产生干扰,进而会影响相关PCB等元器件的正常工作,为此,车辆开发时对每一项产生电磁辐射的元器件的辐射范围都会有明确的限制,以确保彼此间不会产生干扰。而被限制的电磁辐射不会对人体健康产生危害。

  需要指出的是,车辆作为一类对安全性要求极高的消费品,车规级的相关元器件对安全性能的要求也更高。以电子元器件为例,一般工业级产品并不能直接在车辆上应用,而要达到车规级对安全性的更严格要求才可以量产装车。“如果车内电磁辐射超标、很容易互相干扰而影响车辆正常行驶等安全问题产生,所以车内对电子元器件的电磁辐射管控是非常严格的。“许艳华强调,要达到车规级的相关要求不仅对产品本身的安全性能有更高要求,而且对产品的可靠性、耐久性有极高要求,同是电子芯片,车规级芯片对产品设计要求和品质等级都有更高的要求。

  “这项标准在过去燃油车对电磁辐射限值等要求的基础上,对电动汽车各种工况、各个重点部位的电磁辐射限值都有了更高要求。“许艳华表示,国标37130对电动汽车的电磁辐射提出更高要求的同时,也让电动汽车的电磁辐射管理有了专门的标准法规支持,更符合电动汽车的发展需求。